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一家稱得上偉大的企業所能達到的高度，一半靠自己來獲得，不斷地自我顛覆和進化，保持行業的引導力；另一半則靠值得尊敬的敵人來倒逼，但當行業里沒有足夠強大的對手時，就只能靠自驅力了。如果用這一規律來審視很多行業時，就能發現很多有趣的現象，其中租車行業的例子就很典型。8月14日，國內租車行業龍頭租車發布了2018年上半年財報，數據顯示，公司總營收為30.8億元，核心業務汽車租賃的相關指標增長明顯。其中，汽車租賃收入增長了19%，租賃車隊增長了38%，租賃天數增長了25%。還有一個關鍵性的運營指標車輛出租率為62.2%，這個數字在去年上半年財報中創出了68.5%的新高。

十一小長假，高速公路免費通行催熱了租車市場。記者在多家租車公司了解到，截止目前，大部分租車公司已無車可租，出現一車難求的現象。據了解，部分租車公司90%的車輛已于國慶節周就被預訂滿，國慶節當天，還有少數車輛，10月2日起，大部分租車公司的車輛已全部租出，其中，商務車型和經濟型車型受消費者青睞，日租價格與平時持平，未出現漲浮現象。

有時候一家人出游，一個車太擠，就考慮多開一輛，借車風險太高，別人不愿意，顯得太尷尬，就考慮租車，那么租車注意什么？由于汽車租賃行業門檻低，行業內部蛇龍混雜，消費者租車需選擇正規租賃市場，查看該企業是否具備合法的經營資格，并在了解收費標準、續租規定、服務承諾、違約責任等后再簽訂合同及驗車單，才能在發生糾紛時有效保障自身權益。

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